6月24日訊，西藏昌都市副市長澤仁俊美表示，“十三五”期間，昌都將實施以川藏、滇藏、青藏“大通道”為重點的立體交通網(wǎng)建設(shè)，破解交通瓶頸。

        昌都市位于西藏東部，藏、川、青、滇四省(區(qū))交界部位，是中國大香格里拉生態(tài)旅游區(qū)和茶馬古道文化的核心組成部分，是西藏通往內(nèi)地的重要門戶。

        澤仁俊美在當(dāng)日舉行的一場新聞發(fā)布會上介紹，昌都是藏族古文明中心之一，是康巴文化的發(fā)祥地，歷史悠久、文化底蘊豐厚，但境內(nèi)地形復(fù)雜多樣，多地山高谷深，道路十分艱險，導(dǎo)致很多人“想來來不到”。為了解決這一問題，“十三五”時期，昌都將分別加快開展昌都至云南迪慶、青海玉樹、四川甘孜等毗鄰市(州)的高等級公路前期論證工作，并適時開工建設(shè)，“公路的通達將為自駕昌都的游客提供便利的交通環(huán)境。”

        受基礎(chǔ)設(shè)施等條件的限制，昌都目前僅開通直飛成都、重慶以及拉薩的航線，同時進出昌都的航班較少。到了旅游旺季，一票難求的情況愈發(fā)明顯。“公路行走時間長，機票難訂，很多人也就‘來了走不了’。”澤仁俊美解釋說。

        23日，記者從民航西藏自治區(qū)管理局獲悉，“十三五”期間，西藏將大力發(fā)展昌都市航空業(yè)，加密航班、增加航線，并加快推進昌都邦達機場改擴建項目。邦達機場第二跑道已開工建設(shè)，預(yù)計今年下半年建成。同時，今年邦達機場航空港改擴建工程也將實施。

        另外，澤仁俊美透露，川藏鐵路康定至昌都段爭取2018年開工建設(shè)，同時啟動滇藏鐵路德欽至邦達段項目前期工作和甘藏鐵路玉樹至昌都段項目的前期論證工作。

        他表示，交通基礎(chǔ)設(shè)施完善后，昌都將會充分發(fā)揮連接藏、川、滇、青的區(qū)位優(yōu)勢，對接國家“一帶一路”建設(shè)，融入周邊各大經(jīng)濟圈，打造四省(區(qū))交界區(qū)域經(jīng)濟中心。